广东全氟王润滑科技有限公司

工业润滑芯

电话 13138834099
欧美系对标氟脂 欧美系对标氟脂

当前栏目:

首页 产品中心 全氟聚醚润滑脂 欧美系对标氟脂

P-FPG 028

发布:广东全氟王润滑科技有限公司 时间:2026-08-06

一、产品基础概述

  1. 配方构成高纯线型 PFPE 全氟聚醚基础油 + 高性能超细 PTFE 稠化剂,无有机助剂、无杂质析出;外观为奶白色黄油状细腻膏体。

  2. FPG 系列定位区分

  • P-FPG 028:低粘度、极致低温、航空军工通用,-73℃超低温冷启动;

  • P-FPG 182:粘度更高、耐温上限更高,-80℃~210℃,深空极寒设备专用。

  1. 核心定位高空极寒工况润滑、液氧 / 强氧化剂安全防护、航空燃油抗溶胀、轴承 / 齿轮 / 氟橡胶 O 圈长效密封润滑。

二、标准化理化参数表

检测项目标准技术指标
外观奶白色均质细腻膏体,无颗粒,静态析油率<1%
NLGI 稠度等级2 号,黄油枪加注顺畅,常温抗流淌滴落
40℃基础油运动粘度50.45 cSt
长期连续使用温度-73℃ ~ 204℃
短时瞬时峰值耐温220℃短时耐受
倾点<-69℃
-73℃低温启动扭矩低扭矩,无凝固卡滞
耐水冲刷(38℃)流失率仅 0.32%,防水性能优异
热分解温度≥360℃
安全认证BAM/NASA 液氧相容性,纯氧、液氧、强氧化剂不自燃、无催化放热
材质兼容各类金属、FKM/FFKM 氟橡胶、PEEK、PI、航空工程塑料,无溶胀腐蚀
合规资质MIL-PRF-27617 Type IV 军工认证、无卤素、RoHS、无硅无 VOC

三、FPG028 与 FPG182 选型对照表

型号粘度最低使用温度长期高温上限核心适配场景
P-FPG02850.45cSt-73℃204℃民航客机、地面航空设备、常规军工、氧阀密封
P-FPG182138cSt-80℃210℃航天火箭、深空设备、极地超寒特种装备

四、五大核心产品优势

  1. -73℃极限低温,超低冷启动扭矩低粘度 PFPE 配方,零下 73℃不会凝固变硬,高空巡航、极地户外设备齿轮、轴承、阀门启动顺滑无卡顿,解决寒区设备卡死、异响难题。

  2. 耐液氧、航空燃油,高危工况防爆安全无氢全氟分子结构,不溶于航空煤油、液压油、液氧、强氧化剂,富氧管路、发动机周边使用完全不可燃,杜绝摩擦起火爆炸风险,是航空氧阀标配润滑材料。

  3. 优异抗水冲刷、长效密封防护耐水洗流失率极低,潮湿机舱、海上舰载设备,油脂不易被水汽冲刷脱落,O 型圈润滑 + 密封二合一,长效杜绝阀门泄漏。

  4. 高温稳定无积碳,超长润滑寿命204℃长期运行不氧化、不结焦油泥,航空密闭齿轮箱、轴承可实现整机终身免补脂,使用寿命是锂基脂、聚脲脂 10 倍以上。

  5. 广谱化学惰性,适配绝大多数介质耐受强酸、强碱、有机溶剂、臭氧,化工腐蚀阀体、冷媒管路、真空腔体均可稳定使用,和绝大多数密封橡胶、工程塑料兼容。

五、工况局限与选型禁忌

  1. 长期>204℃持续高温:改用 P-EG2000、P-240AC 高温洁净脂;

  2. 超高真空极致低出气:选用 EG 电子高纯系列;

  3. 重载冲击、高强度螺纹防咬死:选用 P-250 极压系列;

  4. 常规浅低温(-40℃以内)车载设备:性价比优先选用 AUT 系列。

六、主流落地应用场景

1、航空航天军工(核心刚需)

民航客机起落架轴承、机舱执行齿轮、飞机高压氧气阀门、航天地面测试设备、军机机载低温传动、火箭地面辅助机构。

2、极地 / 高寒工业设备

北方寒区工程机械、LNG 低温阀门、冷库精密传动、户外雷达摆动轴承、高寒测试仪器。

3、化工 & 特种气路

液氧 / 高纯气体调节阀、强腐蚀化工球阀、冷媒压缩机密封、真空设备轴承。

4、精密自动化

SMT 高低温试验箱传动、军工精密仪器转轴、户外露天精密阀门、密封减速齿轮箱。

七、标准化使用规范

  1. 加注:轴承填充腔体 1/3~1/2,阀门、O 圈薄层涂抹,精密结构微量点涂;

  2. 换脂:彻底清理旧油脂,严禁与锂基、聚脲、普通润滑脂混用;

  3. 航空、液氧高危设备:装配前 125~145℃长时间恒温脱气,降低微量挥发析出。

  4. P-FPG 028 (9)


上一页:P-EG 3000

下一页:P-FPG 182

返回列表

新闻中心

放眼全球,聚焦行业资讯

返回顶部
Copyright © 广东全氟王润滑科技有限公司 My title