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P-GPL 216

发布:广东全氟王润滑科技有限公司 时间:2026-10-12

产品定位:P-GPL 206 同基础油,添加二硫化钼极压添加剂;NLGI 2#,灰黑色膏体,主打 260℃高温 + 中低速重载工况,是 GPL 系列经典高温极压脂

基础理化参数

项目参数
化学组成PFPE 全氟聚醚基础油 + PTFE 稠化剂 + MoS₂二硫化钼 EP 极压添加剂
NLGI 稠度等级2#
基础油黏度(40℃)243 cSt
基础油黏度(100℃)25 cSt
长期工作温度-36℃ ~ 260℃
外观灰黑色润滑脂
四球焊合负荷620 kg
特性含二硫化钼极压剂,无防锈添加剂
认证无 NSF H1 食品级注册

核心特性

  1. 高温重载抗咬合:二硫化钼 + PTFE 复合固体润滑,低速、边界润滑、冲击载荷下抗磨优异,最高长期 260℃不氧化、不积碳、不生成油泥

  2. 化学惰性、不可燃:耐强酸、强碱、强氧化剂、各类溶剂;兼容大部分橡胶、塑料(⚠️注意:二硫化钼会和部分强氧化剂反应)

  3. 低挥发,长效免维护,适合高温设备长周期运行,减少停机补脂

⚠️短板:不含防锈剂,冷凝水汽环境钢材易生锈;含有二硫化钼,洁净、白色外观要求、氧气系统场景禁用;不适合高速轴承。

典型应用场景

  • 高温低速重载滚动轴承、滑动轴承、小型齿轮、销轴

  • 烘箱、热处理炉、烘干线、涂装线高温传动机构、链轮

  • 化工腐蚀环境下,存在冲击载荷、边界润滑的运动副

  • 窑炉、热成型设备导轨、铰链(不要求洁净、不接触氧气)

使用注意事项

  1. 严禁与烃基脂、硅脂混用,换脂前必须彻底清洗旧油脂

  2. 仅限中低速,不适合高速轴承;含有 MoS₂,氧气 / LOX 工况严禁使用

  3. 潮湿冷凝工况,不能用  P-GPL 216,选用 P-GPL 296(无钼极压 + 防锈白色款)

  4. 不可用于食品接触、洁净室、光学部件(黑色粉末析出污染风险)

    P-GPL 216 (1)


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