汽车大量烧结金属含油滑动轴承，经常遇到油脂快速消耗、干磨异响、寿命不足、高低温下润滑失效等难题。很多传统润滑材料无法持续给轴承孔隙补给基础油，短期就出现磨损、卡滞、异响。今天给大家介绍全氟王P-DB 47-62，一款塑性储油润滑介质，专为汽车烧结含油滑动轴承开发，精准匹配进口同款工况标准，1:1 对标性能，实现国产替代。

全氟王P-DB 47-62 是塑性油库型储油润滑介质，载体自带稳定硅油体系，涂覆在烧结金属轴承外侧，运行过程中可以持续、平缓向轴承微孔释放润滑油，形成长期补给式润滑，相当于给烧结轴承自带一个缓释油库。 

和普通润滑脂完全不同：它不是依靠增稠剂锁油的润滑脂产品，是储油缓释型润滑介质，这也是它最核心的特点。

✅ 核心性能优势

·持续释油补给：工作过程缓慢稳定释放润滑油进入烧结轴承孔隙，持续供油，大幅延长轴承服役周期，避免早期缺油干磨

·附着力强、形态稳定：塑性膏体，不易流淌、甩脱，自动化点胶、涂布工艺适配性好，装配干净，无需复杂固定

·宽温工况稳定：适配整车高低温交变环境，低温不硬化、高温不快速流失，适合机舱、车身执行机构内烧结轴承

·材料兼容性优异：和烧结铜铁合金、配套硅油基础油兼容，不腐蚀金属，不破坏轴承孔隙结构

·低挥发、长效免维护：挥发损失低，不容易干结失效，支持零部件终身润滑设计，减少售后异响故障

·适配自动化产线：可自动涂布、点胶，适合汽车零部件大批量量产装配