工业润滑芯
发布:广东全氟王润滑科技有限公司 时间:2026-08-06
P-250AZ 采用超低粘度高纯线型 PFPE 基础油 + 纳米 PTFE 稠化剂 + 高纯二硫化钼 MoS₂极压添加剂,千级无尘密闭合成,外观为黑色柔软膏体;
纯白洁净无添加版:P-240AZ GD1(1 号软脂,洁净真空、精密仪表专用)
黑色极压耐磨版:P-250AZ(1 号软脂,低温泵送、轻重载、螺纹防卡专用)定位:-57℃超低温流畅、149℃长期稳定、1 号软脂高泵送、抗磨抗压、耐化学腐蚀、氧 / 氯气工况安全,主打狭小管路集中润滑、深冷阀门、微型重载轴承、高压细小螺纹密封。
| 检测项目 | 标准技术指标 |
|---|---|
| 外观 | 黑色细腻柔滑均质膏体,无颗粒、结块、游离油析出 |
| 配方体系 | 低粘度 PFPE 基础油 + 亚微米 PTFE + 二硫化钼 MoS₂复合极压体系 |
| NLGI 稠度等级 | 1 号(GD 软质,锥入度 315~340,泵送阻力极低) |
| 38℃基础油粘度 | 24.7 cSt,99℃粘度 4.2 cSt |
| 长期连续工作温度 | -57℃ ~ 149℃ |
| 短时峰值耐受温度 | 165℃,热分解温度≥355℃ |
| 极压性能 | Timken 负荷≥28lb,低温抗磨、抗挤压性能优异 |
| 安全认证 | BAM/NASA 氧气相容性检测,纯氧、氯气、双氧水不自燃、不催化裂解 |
| 高温损耗(149℃/24h) | 蒸发损耗≤0.19%,分油率≤10% |
| 材质兼容性 | 钛合金、不锈钢、哈氏合金、FKM/FFKM 氟橡胶、PEEK、PPS、工程塑料,不溶胀、不腐蚀密封件 |
| 合规资质 | MIL-PRF-27617 军工标准、RoHS 环保认证 |
| 型号 | 外观 | 稠度 | 温域 | 核心定位 | 首选场景 |
|---|---|---|---|---|---|
| P-240AZ GD1 | 纯白色 | 1 号 | -57~149℃ | 低温洁净、无杂质 | 半导体浅真空、光学器件、洁净氧阀、无尘仪表 |
| P-250AZ | 黑色 | 1 号 | -57~149℃ | 低温泵送、轻重载防卡 | 集中润滑管路、深冷螺纹、微型重载阀、高寒传动 |
| P-250AC | 黑色 | 2 号 | -34~288℃ | 中高温常规重载 | 瓦楞机、高温轴承、常规高压螺纹 |
| P-250AD | 黑色 | 2 号 | -29~316℃ | 极限高温重载顶配 | 航空发动机、大型高温主轴、严苛高温紧固件 |
-57℃极致低温不凝固,极寒冷启动无卡顿超低粘度基础油,高寒、LNG 深冷、高空低温环境硬度几乎无上升,阀杆、微型轴承冷启动摩擦阻力极低,解决冬季户外设备、航天深空机构卡滞失效问题。
1 号软质超强泵送,细长管路集中润滑顺畅质地柔软顺滑,对比 2 号润滑脂,细长油管、狭小阀腔、远距离集中润滑系统输送阻力大幅降低,狭小密闭空间可均匀薄层附着,轻微抗流淌。
PTFE + 二硫化钼双润滑,轻重载螺纹长效防咬死复合固体润滑体系,细小不锈钢螺纹、微型齿轮长期紧固不会烧结抱死,拆卸扭矩更低;往复微动部件耐磨寿命大幅优于纯白 240AZ GD1。
广谱化学惰性,高危氧化工况安全稳定分子仅含 C-F-O 无活泼氢,钼添加剂性质稳定,不与氧气、氯气、强酸强碱、过氧化物反应,深冷氧气瓶阀、氯碱精密阀门使用无燃爆隐患。
低挥发耐水解,国产化高性价比浅真空、潮湿水汽环境不易乳化、挥发损耗低;性能对标原装,支持小样、分装、工况定制,批量供货稳定。
165℃以上持续高温:选用P-250AC/250AD高温重载型号;
高洁净真空、光学镜头、半导体无尘腔体:禁用本款,选用纯白P-240AZ GD1;
-60℃以下超深冷极限低温:选用 PCTFE 体系P-X90-10M;
超高真空极致低放气:升级P-HaloVac真空专用高纯系列。
深空卫星微型执行机构、飞机高寒机载仪表、航天供氧细小管路、火箭低温紧固件、机载集中润滑系统。
LNG / 液氮低温阀门、高压氧气瓶阀、氯气精密调节阀、高纯气体减压阀螺纹密封。
SMT 微型轴承、激光设备微动导轨、狭小阀体阀杆、自动化集中润滑供油系统。
户外高寒仪表轴承、氟橡胶 O 型圈低温防护、小型高压管路螺纹防卡润滑。
黄油枪泵送、毛刷薄涂、浸润涂抹均可,螺纹、密封圈均匀薄层涂抹效果最佳;
氧气工况严格薄涂,装配前 110~150℃恒温预脱气,降低微量挥发析出;
洁净无尘工况禁止使用,替换为纯白无添加 P-240AZ GD1。

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