工业润滑芯
发布:广东全氟王润滑科技有限公司 时间:2026-10-12
产品定位:PTFE 稠化 PFPE 全氟聚醚润滑脂,添加EP 极压 + 防锈复合添加剂;NLGI 2# 白色脂,属于 GPL 重载特种款,高基础油粘度,最高可用至 300℃,适配高温重载 + 腐蚀潮湿工况,氧气兼容
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 化学组成 | PFPE 全氟聚醚基础油 + PTFE 稠化剂 + EP 极压添加剂 + 防锈添加剂 |
| NLGI 稠度等级 | 2# |
| 基础油黏度(40℃) | 500 cSt |
| 倾点 | -25℃ |
| 有效使用温度 | 35 ~ 300℃ |
| 锥入度 | 265–295 |
| 密度 | 1.95 g/mL |
| 外观 | 白色奶油状润滑脂 |
| 特性 | 极压 + 防锈双添加,氧气兼容,低挥发 |
| 认证 | 无 NSF H1 食品级注册 |
高温重载兼顾:最高可用 300℃,高于 P-GPL 297 的 288℃;EP 极压配方,边界润滑、冲击载荷下抗咬合、抗磨损能力强;自带防锈,凝露潮湿环境可保护钢材
化学惰性、不可燃:耐强酸、强碱、强氧化剂、各类溶剂;白色无钼配方,LOX/GOX 氧气系统可使用,不污染洁净部件
低挥发、低油分离,高温失重小,机械稳定性优异,适合长周期免维护密封轴承
⚠️短板:倾点 - 25℃,低温性能弱于 GPL297(-30℃);高粘度,仅适合中低速,不适合高速轴承
窑炉、热处理设备、高温烘干线300℃以内重载轴承、链轮、销轴、滑动导轨
化工腐蚀烟气环境,同时存在高温、凝露潮湿、冲击载荷的运动副、高温阀门、O 型圈密封
氧气系统高温重载机构,不允许黑色粉体污染工件的设备
严禁与烃基脂、硅脂混用,换脂前必须彻底清洗旧油脂
高粘度,仅限中低速工况,高速轴承不适用
起始使用温度建议≥35℃,低温启动性能一般,低温设备优先选用 P-GPL 297
白色无钼,氧气系统可用;食品接触场景禁用

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